Agora é a vez do Setop...

Olá amigos!
Novidades, novidades, novidades!
Em um surto de loucura, estamos colocando um lote de 30 carros de uma vez para rodar. Os veículos 89100 ao 89129 foram chegando aos poucos, juntamente e logo após os últimos Vip II 1722. E agora estão distribuidos entre as linhas 5800, 5805, 5840, 5882 e 5884. Um evento foi realizado na garagem de Belo Horizonte em comemoração à estreia dos veículos novos.
Além dos S22, junta-se a frota também o Vip O500 89440. Ele ainda não irá rodar, somente estreará quando os carros 89441 à 89448 também chegarem.
Todos os veículos estão equipados com bancos estofados de encosto alto e vidros escurecidos, piso emborrachado e elevador hidráulico para cadeirantes Marksell.O Vip é equipado com o sistema de câmeras de segurança que entrará em testes na empresa.
Ainda há S22 para chegar. Eles operarão em Matozinhos e na 5845.

Agora uma resposta ao comentário do post anterior:
Amigo, o letreiro eu faço com uma fonte especial chamada Dimeltroz. Pesquise em Sites de download, ela é fácil de achar.

Filho único

Desde o começo do ano, o grupo já anunciou a troca da MBB pela Volvo na AVV. Mas desde Janeiro, o que se vê rodando de novo pela empresa se resume a Mercedes, Mercedes e mais Mercedes, todos fabricados no ano passado e que a Caio nos entrega aos poucos.
O veículo acima é único no grupo, já que até agora não foi adotada a configuração Caio-Volvo B270 (embora aqui na AVV tenhamos Caio Millennium B7R operando pela 8050, e na AutoVia Curitiba tenhamos Caio Millennium III B12M).
O carro já segue as normas Euro V, e é equipado com o sistema SCR.
Embora seja fixo na 1405, ele realizará testes em todas as linhas da AVV em BH.

Carros novos para as linhas 1405B e 8050!

Saudações de novo amigos!
Continuando a ligeira overdose de VipII Euro III, Mostro o carro 23171. Junto com os irmãos 23172, 23173, 23174 e 23175 que operam agora a 8050-Minas Shopping/ BH Shopping; Além dele, mostro também o 23177, que junto com o 23176, 23178 e 23179 complementa a frota da 1405B.
Todos os carros são na cor laranja, pois foram encomendados para uma linha que não chegou nem sequer a sair do papel. Os carros da 1405B posteriormente serão pintados de acordo, estamos somente aguardando licitações.Se ganharmos alguma perimetral, esses carros serão repassados.

Mais dos Últimos OF1722

Saudações amigos!
A linha 418 hoje sofreu alterações.
O Alfa 4200, que a operava, foi baixado. A linha foi ampliada e passa a atender também a população do Caiçara Adelaide.Com isso, três novos carros passam a atender a região: 23167, 23168 e 23169.
Agora a rota da linha torna-se essa:

PC1: Rua Ártica/ Rua Passa Quatro/ Rua Itaguaí/ Rua Campos Altos/ Rua Rodeio/ Rua Cisplatina/ Rua Belmiro Braga/ Av.Antônio Peixoto Guimarães/ Av.Pedro II: PC2.
Av.Pedro II/ Retorno/ Av.Antônio Peixoto Guimarães/ Rua Belmiro Braga/ Rua Belmiro Braga/ Rua Cisplatina/ Rua Rodeio/ Rua Campos Altos/ Rua Itaguaí/ Rua Passa Quatro/ Rua Bangu/ Rua Conceição Pinto Ferreira/ Rua Minerva/Rua Nadir/Rua Ártica;

Nesse Post é só pessoal...

Mudanças e remanejamentos

Saudações amigos!
Depois de certo tempo sem postar, atualizo agora com esses remanejamentos!
Nas útimas reuniões do Grupo Go, muito foi decidido sobre a AVV. A empresa está sendo cadastrada devidamente em vários órgãos e passará por algumas mudanças para melhorar o atendimento ao usuário.
Em uma destas mudanças, ficou decidido a extinção da linha 3010. A demanda da linha não compensou o investimento e a rota se tornou uma forte fonte de prejuízo, ao passo que em linhas cada vez mais utilizadas, por sua vez, faltavam carros, o que prejudicava os usuários e ocasionava multas.
Os carros 23160, 23161, 162, 163 e 164 foram transferidos integralmente para a linha 1405A-Alípio de Melo/Independência. O Alpha 4199 será remanejado para Betim na semana que vem, estava parado e foi encaminhado para a fábrica da GB/Astro-Acur para ser parcialmente desmontado, reformado e remontado:

Além do Alpha, a outra mudança mais recente foi a perda da concessão de 50% da SM Transportes em BH, um preço necessário pela nossa entrada na ARTFBH que está em trâmite. Mas isso segue nos posts seguintes!
Bom pessoal, aqui é só! Acompanhem também o Orkut e o Blog da Go Bus para mais notícias do Grupo!

Vip II para a linha 3010, pedidos do ano passado recém chegados

Olá amigos!
Hoje, começo a mostrar os Apaches mais recentes da AVV, todos ainda 2011, pois chegaram com certo atraso. São os carros 23160 ao 23180. São nossos últimos 1722, e esses veículos são a nossa despedida desse polêmico e raquítico chassi.
Comunico também que no ano de 2012, reduziremos as compras com a Caio. Optaremos por Marcopolo e veículos de fabricação própria, no caso Acur e GoBus. Nas compras externas, trocaremos a Mercedes-Benz pela Volvo, por tempo indeterminado, havendo por segunda opção Scania ou na pior das hipóteses OF1721 BlueTec5. Faremos excessão à ovelha negra 9030, que receberá veículos mais adequados que já se encontram em testes.
Já se encontram em operação os carros do 23160 ao 23167. Os outros estão aguardando liberação de suas respectivas linhas, 5525, 3057 e 4350.

Observação: O Alpha 4199 foi desativado, e encaminhado ao pátio junto com os OH1621 da 6103.

Mais para Betim - Linhas 53 e 54

Saudações amigos!
Ainda na compra S22, trago agora as unidades para as linhas circulares de Betim.
Compramos a versão mais curta, à lá Bettania Ônibus, com quatro lugares a menos que os de BH.
São 20 carros, 10 pra 53 e 10 pra 54.
Como os de BH, possuem poltronas estofadas de encosto alto, balaústres revestidos de resina amarela texturizada. Piso emborrachado com quinas demarcadas e vidros escurecidos completam o interior.