AVV Matozinhos - Linha Sete Lagoas/Matozinhos

Continuando com as postagens da unidade Matozinhense, venho agora com alguns carros da 7 Lagoas/Matozinhos. A linha opera com 7 carros, mas recebe reforços em ocasiões especiais. São eles:

0219 a 0222 - Caio Apache S21 17.240OT

0223 - Caio Apache S21 Volvo B7R

8637 e 8638 - Busscar Urbanuss Volvo B7R

5386 - Thamco Scorpion MBB O400UP

O Volvo 223 é o único convencional automático da AVV Matozinhos, com câmbio Voith. O 5386 veio da unidade BH, e operava pela 1207B até meados do ano passado (baixado por razões óbvias).
Os Urbanuss operavam a 5502 também em BH, e os Volks são oriundos de uma empresa paulista e vieram pra minas em 2008.

AVV Matozinhos - Linha Pedro Leopoldo/Sete Lagoas

Olá amigos!
Mostro agora dois carros da AVV Matozinhos, que operam regularmente na linha Pedro Leopoldo/Sete Lagoas.
A linha até o presente momento é composta pelos carros P155, 8640 e 8641. O Torino é ex-AGC, e os Urbanuss Ex-SM Transportes/Serra Verde.

A concorrência vai tremer: AVV pega firme nos rodoviários!

Agora é oficial! A AVV está cadastrada na ANTTF, e está autorizada a realizar viagens regulares por todo o Brasil!

E isso é só parte da novidade! Vem aí carros novos, serviços exclusivos e linhas novas para maior conforto dos nossos clientes.

Quem já usava as empresas da GB é testemunha da qualidade no atendimento sem igual. E agora pode contar com a AVV investindo pesado nesse setor. Nos juntamos à GoBrasil, Nortemig e afins com as empresas Auto Viação Vasconcelos S.A., Autotransportes Rodoviários Latinos Caballeros S.A. (Caballeros), Expresso MG Transporte LTDA (Expresso MG), AutoRoad Transporte Fretado (AutoRoad) e MocamTur Transporte Fretado (MocamTur).

Nesta postagem, vamos apresentar a AVV, empresa principal do nosso setor no grupo.

A Auto Viação Vasconcelos opera linhas Intermunicipais e Interestaduais. Os veículos utilizados variam do Suburbano ao Double Decker, e os veículos estão preparados para variados serviços. Agora, conheça-os:

1-Frete

Veículos convencionais ou executivos destinados única e exclusivamente ao uso em fretamentos.

2-Convencional

Veículos com banco rodoviário padrão, dispondo de janelas corrediças e sem serviço de bordo. Podem ser vistos operando linhas de curta e média distância com tarifas reduzidas.

3-Griffon

Serviço Suburbano. Operado com veículos sem ar condicionado, porém dispondo de bagageiros e bancos estofados. 4-Executivo

Bancos reclináveis, Ar Condicionado, serviço de bordo simples e preço baixo para linhas de curta, média e algumas de longa distância.

5-Executivo Top Class

Bancos reclináveis semi-Leito, Ar Condicionado, serviço de bordo padrão e entretenimento simples. Para todos os tipos de linhas; Tarifa maior que o executivo convencional.

6-Duple

Serviço Mix, ônibus GTV com os serviços TopClass e Sonhare.

7-Colossus

Veículos para uso em longa distância. Bancos Semi-Leito, Ar Condicionado, serviço de bordo Luxo e entretenimento Completo, com rede WiFi. Todos os veículos são LD ou DD.

8-Nero

Novo nome do serviço comemorativo Falcão Negro, agora conta com veículos novos a cada ano. A tarifa mais cara de todas, com serviço de bordo Luxo, entretenimento completo, rede WiFi, banheiros maiores, bancos Leito de couro importado com massageador hidráulico, detalhes de acabamento em madeira, saídas de mídia individuais e isolamento acústico especial.

9-Sonhare

Leito, com serviço de bordo padrão ou luxo (variando ao tamanho da linha) e entretenimento luxo, para quem quer mais conforto que a modalidade TopClass mas não pode/quer pagar pelo Colossus ou Nero.

Os prefixos serão sempre de quatro dígitos, sendo sempre nessa ordem:

1º - Número de eixos do carro

2° - Número do Serviço

3° e 4° - Seriais

Logo, todo Colossus 8x2 será 47XX, todo Convencional 4x2 será 22XX, todo Top Class 6x2 será 35XX e assim sucessivamente.

Os únicos carros com prefixo diferente serão os de frete, sempre 1XX.

Acompanhem as próximas postagens para que se mantenham informados! Vem muita novidade aí!

GRUPO GO, CARREGANDO VOCÊ POR TODO O BRASIL!!!

AVV traz Torino Volvo Euro 5 pra BH!

 

Olá pessoal!

Estou passando pra anunciar a nova compra da AVV. Os veículos estão divididos entre as unidades Lagoa Santa e BH. São 20 Marcopolo Torino Volvo B270F Euro 5, e se destinam às linhas 21(9 carros), 3504 (4 carros), 4109 (3 carros), 1405C (2 carros) e 5882 (2 carros). Os carros já estão operando pelas linhas há uma semana;

Em BH são 18 desses Volvo, do 23181 ao 23199 - Não contando com o 23190, e vocês entenderão na próxima postagem.

Carros novos para Betim

Olá amigos.
Hoje estou mostrando aqui no blog a aquisição de 30 Volare W12 para uso em Betim.
A compra foi necessária devido à inviabilidade de operação nas linhas circulares com veículo de 17 Toneladas.
Dos trinta, 15 já chegaram e 10 já estão operando, incluindo os do desenho, faltando somente a plotagem dos prefixos nos outros 5.
Os S22 serão movidos para as linhas maiores, e alguns veículos serão transferidos, como os Thamco e Vitória.

Mais remanejamentos

Saudações amigos.
Hoje estou trazendo as novidades no campo de remanejamentos da A.V.V.;
Primeiro voltamos no tempo, precisamente em 2007, quando chegaram alguns Millennium Scania para a AVV. Os veículos 9466, 67, 68 seguindo a série até o 9477, iniciavam a operação na 3501A. Recentemente perdemos a linha, e os veículos estavam parados ou fazendo poucas viagens enxertados.
O K230 não é lá o chassi mais econômico, aliás Scania urbano em si sempre será sinônimo de gasto, embora sejam conceito louvável em conforto e segurança. Por isso estamos deslocando alguns para a 1405A , de grande demanda, ao passo que realizaremos testes de operação com os mesmos em outras linhas da empresa que necessitem de veículos deste tipo. Os carros 9467, 9470 e 9471 já foram remanejados, sendo que o veículo 9470 já operava com a nova pintura pouco antes da nova concessão.
Já o Alpha 4200 já foi enviado para Betim. Ele operava a 800 mas já foi substituido por Vip II.
O carro 00184 operava em Matozinhos e também foi para betim, porém com a pintura padrão circular.

21-Metrô Calafate/Funcionários

Saudações amigos!
A partir de amanhã a estação Calafate vai ficar um pouco mais verde. Não, não é nenhum projeto ecológico. Trata-se da nova troncal 21:Metrô Calafate/Funcionários. A linha foi criada para os usuários do Metrô e da região oeste que necessitam de uma ligação realmente integrada entre os modais metroviário e rodoviário de transporte. Ao mesmo tempo, a linha é pensada para fortalecer o atendimento da avenida Amazonas, e da área da Savassi.
Segue a rota:
21-Partida Metrô Calafate
Av.Guaratã/ Rua Platina/ Rua Campos Sales/ Rua Desembargador Barcelos/ Av. Amazonas/ Av.Afonso Pena/ Av.Brasil/ Av.Carandaí/ Av.do Contorno/ Av.Afonso Pena/ Rua Tupinambás/ Av. Amazonas/ Rua Zurick/ Rua Campos Sales/ Rua Desembargador Barcelos/ Rua Platina/ Av.Guaratã;

A linha conta inicialmente com enxertos provenientes das linhas 2214 (perdida pela nova concessão), 4109 e 3850 (que cede um dos três Mondegos);

Agora é a vez do Setop...

Olá amigos!
Novidades, novidades, novidades!
Em um surto de loucura, estamos colocando um lote de 30 carros de uma vez para rodar. Os veículos 89100 ao 89129 foram chegando aos poucos, juntamente e logo após os últimos Vip II 1722. E agora estão distribuidos entre as linhas 5800, 5805, 5840, 5882 e 5884. Um evento foi realizado na garagem de Belo Horizonte em comemoração à estreia dos veículos novos.
Além dos S22, junta-se a frota também o Vip O500 89440. Ele ainda não irá rodar, somente estreará quando os carros 89441 à 89448 também chegarem.
Todos os veículos estão equipados com bancos estofados de encosto alto e vidros escurecidos, piso emborrachado e elevador hidráulico para cadeirantes Marksell.O Vip é equipado com o sistema de câmeras de segurança que entrará em testes na empresa.
Ainda há S22 para chegar. Eles operarão em Matozinhos e na 5845.

Agora uma resposta ao comentário do post anterior:
Amigo, o letreiro eu faço com uma fonte especial chamada Dimeltroz. Pesquise em Sites de download, ela é fácil de achar.

Filho único

Desde o começo do ano, o grupo já anunciou a troca da MBB pela Volvo na AVV. Mas desde Janeiro, o que se vê rodando de novo pela empresa se resume a Mercedes, Mercedes e mais Mercedes, todos fabricados no ano passado e que a Caio nos entrega aos poucos.
O veículo acima é único no grupo, já que até agora não foi adotada a configuração Caio-Volvo B270 (embora aqui na AVV tenhamos Caio Millennium B7R operando pela 8050, e na AutoVia Curitiba tenhamos Caio Millennium III B12M).
O carro já segue as normas Euro V, e é equipado com o sistema SCR.
Embora seja fixo na 1405, ele realizará testes em todas as linhas da AVV em BH.

Carros novos para as linhas 1405B e 8050!

Saudações de novo amigos!
Continuando a ligeira overdose de VipII Euro III, Mostro o carro 23171. Junto com os irmãos 23172, 23173, 23174 e 23175 que operam agora a 8050-Minas Shopping/ BH Shopping; Além dele, mostro também o 23177, que junto com o 23176, 23178 e 23179 complementa a frota da 1405B.
Todos os carros são na cor laranja, pois foram encomendados para uma linha que não chegou nem sequer a sair do papel. Os carros da 1405B posteriormente serão pintados de acordo, estamos somente aguardando licitações.Se ganharmos alguma perimetral, esses carros serão repassados.

Mais dos Últimos OF1722

Saudações amigos!
A linha 418 hoje sofreu alterações.
O Alfa 4200, que a operava, foi baixado. A linha foi ampliada e passa a atender também a população do Caiçara Adelaide.Com isso, três novos carros passam a atender a região: 23167, 23168 e 23169.
Agora a rota da linha torna-se essa:

PC1: Rua Ártica/ Rua Passa Quatro/ Rua Itaguaí/ Rua Campos Altos/ Rua Rodeio/ Rua Cisplatina/ Rua Belmiro Braga/ Av.Antônio Peixoto Guimarães/ Av.Pedro II: PC2.
Av.Pedro II/ Retorno/ Av.Antônio Peixoto Guimarães/ Rua Belmiro Braga/ Rua Belmiro Braga/ Rua Cisplatina/ Rua Rodeio/ Rua Campos Altos/ Rua Itaguaí/ Rua Passa Quatro/ Rua Bangu/ Rua Conceição Pinto Ferreira/ Rua Minerva/Rua Nadir/Rua Ártica;

Nesse Post é só pessoal...

Mudanças e remanejamentos

Saudações amigos!
Depois de certo tempo sem postar, atualizo agora com esses remanejamentos!
Nas útimas reuniões do Grupo Go, muito foi decidido sobre a AVV. A empresa está sendo cadastrada devidamente em vários órgãos e passará por algumas mudanças para melhorar o atendimento ao usuário.
Em uma destas mudanças, ficou decidido a extinção da linha 3010. A demanda da linha não compensou o investimento e a rota se tornou uma forte fonte de prejuízo, ao passo que em linhas cada vez mais utilizadas, por sua vez, faltavam carros, o que prejudicava os usuários e ocasionava multas.
Os carros 23160, 23161, 162, 163 e 164 foram transferidos integralmente para a linha 1405A-Alípio de Melo/Independência. O Alpha 4199 será remanejado para Betim na semana que vem, estava parado e foi encaminhado para a fábrica da GB/Astro-Acur para ser parcialmente desmontado, reformado e remontado:

Além do Alpha, a outra mudança mais recente foi a perda da concessão de 50% da SM Transportes em BH, um preço necessário pela nossa entrada na ARTFBH que está em trâmite. Mas isso segue nos posts seguintes!
Bom pessoal, aqui é só! Acompanhem também o Orkut e o Blog da Go Bus para mais notícias do Grupo!

Vip II para a linha 3010, pedidos do ano passado recém chegados

Olá amigos!
Hoje, começo a mostrar os Apaches mais recentes da AVV, todos ainda 2011, pois chegaram com certo atraso. São os carros 23160 ao 23180. São nossos últimos 1722, e esses veículos são a nossa despedida desse polêmico e raquítico chassi.
Comunico também que no ano de 2012, reduziremos as compras com a Caio. Optaremos por Marcopolo e veículos de fabricação própria, no caso Acur e GoBus. Nas compras externas, trocaremos a Mercedes-Benz pela Volvo, por tempo indeterminado, havendo por segunda opção Scania ou na pior das hipóteses OF1721 BlueTec5. Faremos excessão à ovelha negra 9030, que receberá veículos mais adequados que já se encontram em testes.
Já se encontram em operação os carros do 23160 ao 23167. Os outros estão aguardando liberação de suas respectivas linhas, 5525, 3057 e 4350.

Observação: O Alpha 4199 foi desativado, e encaminhado ao pátio junto com os OH1621 da 6103.